08 avril 2010
Classement général et conclusions
41 inscrits pour l'édition 2010. Trois Défections de dernière
minute.38 classés,un grand merci à tous les concurrents qui n'ont pas hésité à
faire le déplacement. La fête fût réussie malgré quelques incidents
matériels subis le dimanche.La météo du lundi a permis d'envoyer 3
courses et de rentrer à l'heure pour la cérémonie de clôture. Ce sont
donc 7 courses courues dont 6 retenues pour le classement qui ont permis
d'affiner les positions car bon nombre de coureurs relançaient leur
saison et étaient encore à la recherche de leurs automatismes.
Merci
également à Alex secondé par Claire, Jean-Émile et M.Darnaude père sur
le bateau Comité.
Côté Sécu nous trouvions:
Xavier,Alexandre,Loïc(également PJ),Alban. Vincent, lundi renforçait les
rangs pour cause d'équipier malade. Yvonnic, au bar,
Patrice,Christelle et moi-même aux inscriptions /résultats et Yves en
homme orchestre complétait (sauf erreur de ma part) l'effectif des
bénévoles. Merci également aux personnels du CN pour l'accueil et le
soutien apporté. Merci aussi à nos partenaires Direct Sailing la
Baule, Sirena et Sail Import pour leur
générosité. Un grand merci, enfin, à la municipalité du Pouliguen qui a
autorisé le stationnement des remorques sur la moitié de la chaussée en
nous évitant beaucoup de pb logistiques.
Réservez votre WE de pentecôte pour le raid des 3 phares, à
bientôt.
Voir les résultats ci-dessous:
catacap_2010_f18
catacap_2010_inc
catacap_2010_cla
catacap_2010_s16
les podiums
Quoi ? vous trouvez que je cause avec les mains!!
SL16 nos amis DEN
INC 1er Fanny et Phil
2eme Gildas qui a perdu Marine
CLA
1er Jean
2eme Hervé
3eme Stephane
F18
1er Kinou/Lucas
2eme Emmanuel/Francis
3eme Fred/Stef
le résumé d'hervé, jeune espoir classiste
Comme d'habitude, excellent accueil, rapport qualité prix
pour le CNBPP.
Samedi sous BMS 30, 35 voir 40 noeud sous grain, alors
ambiance parking.
Dimanche, température fraiche, vent au rendez-vous,mer
encore bien formée et 40 bateaux sur la ligne, dont 25 F18, alors cool, car on
ne fait pas le poids.
15 à 20 noeud pour la première manche, les dés sont
jetés, Stéphane marche comme un avion, Jean 2ème, Rémy 3 ème.
Seconde
manche, Jean impérial s'impose, Hervé se réveille, 3 ème Dorian sur le V1.
Troisième manche, 20 noeuds et Stéphane nous refait le coup de la première,
Hervé second, Rémy 3 ème.
Quatrième course du jour, 25 noeud et quelques
claques, Hervé claque la manche, apparamment à l'aise au portant, bonne
descente, Jean second qui assure place et matériel, Rémy à la bouée au vent
taquine Hervé, mais se fait surprendre par une bouffe scélérate, au tapis et
adieu mon mat, du coup laisse filet Jean, et 3 ème Yann Sibe sur V1 qui apprends
vite, et qui va sans aucun doute faire partie des bons dans quelques temps, un
bon qui vient du 16, et en plus sympa.
Lundi, 15 noeud, soleil, un peu cassé
pour les vieux,Rémy navigue avec le bateau de Yves qui après un dessalage à la 1
ère course du dimanche est resté à terre, occupé à l'organisation de l'épreuve.
1 ère course du jour, Jean marque son territoire, hervé second, troisème Dorian.
seconde course, bis répétita, Jean consolide,Rémy se refait une santé morale
et un petit nouveau Raphael sur le bim d'angélique finit troisième.
Pour ma
part, perturbé au départ par une touchette avec un F18, légèrement déstabilisé,
je participe avec le frein à main.
Troisième course du lundi, 20 noeud, Jean
assure définitivement, Stéphane second, Hervé auteur du remontée au portant
aurait pu l'emporter s'il était allé au bout du bord gauche
Encore une fois
bravo pour l'organisation, ambiance sympa, dans un cadre agréable, petit moment
de réjouissance collective chez Marco, vieux loup de mer et pote de Rémy.
Petite pensée pour Yves, pas en grande forme, alors prends soin de toi, et
Rémy répare vite ton mat, et revient pour faire admirer le potentiel de ta
nouvelle voile.
07 avril 2010
Message de Gildas
Bis répétita. J'avais pris la liberté de piquer un CR que Gildas avait adressé en 2009 à son club le CV Touquet. Alors comme j'avais apprécié je lui ai demandé ses impressions en 2010. Et voilà t'y pas que le bougre récidive. Merci Gildas, ça ira droit au coeur des bénévoles.Si d'autres compétiteurs souhaitent passer un message sur le blog pas de pb. vous l'envoyez à: contact@cnbpp.fr , qui me fera suivre.
Cata Cap Atlantique, une régate de début de saison extra !
Encore une fois, le CNBPP et son équipe nous ont régalés le week-end de Pâques (et je ne parle pas des œufs en chocolat de la remise des prix) !
Vous n'y étiez pas, voilà ce que vous avez loupé ...
Tout d'abord à terre :
Un super club les pieds dans l'eau, avec un club house avec une vue magique sur la mer, un open-bar avec de la bière pression bien fraiche, un parking bateau vidé des bateaux du club pour qu'on soit à notre aise, des chambres avec salle de bain sur place (avec vue mer pour les chanceux) et une cuisine à disposition, ...... et une équipe super sympa aux petits soins.
Côté navigation :
Une 40 aine de bateaux sur l'eau ...
Les conditions plus que musclées du samedi ne nous ont pas permis d'aller sur l'eau. Contraint à bricoler les bateaux, à papoter avec les copains autour d'un verre, trop dur la vie !
Le Dimanche, nous voilà parti sur l'eau vers 10h pour un 1er départ donné vers 10h45 ! 4 manches seront lancés ce 1er jour ... il y avait pas mal d'air (15 à 20 nœuds avec rafales et quelques bonnes vagues dans la baie) : les différentes sécu ont dû avoir pas mal de boulot mais s'en sont bien sorties. Le soleil était cependant de la partie et on s'est régalé ! Le comité a réussi à enchainer les manches nous permettant de ne pas nous refroidir (pourtant, beaucoup se sont baignés ...).
Le Lundi, de nouveau sur l'eau vers 10h pour trois manches avec des conditions idéales : une 15aine de nœuds et du soleil ! 3 manches seront courues !
Remise des prix :
Soucieux de laisser rentrer pas trop tard, l'objectif de remise des prix à 15h a été respecté ! Les 1ers ont eu la chance d'être gâtés par les cloches et tout le monde a pu participer à un énorme tirage au sort de lots : des combinaisons, des lycras, un chrono, des bons d'achat ... Bref, on a été super gâté par le CNBPP, Sirena, Direct Sailing, Sail Import, ...
Et tout ça pour 45 euros, que demander de plus ???
Alors, si vous en voulez encore plus, inscrivez-vous au raid des 3 phares, les nouveaux parcours côtiers (avec retour le soir au CNBPP) sont super, le dîner des équipages est parfait ...
05 avril 2010
bilan 1ere journée de course
Comme prévu Alex et son équipe ont envoyé 4 courses. Le vent: +/- 30°, 15 /20 noeuds de N.O. a usé prématurément les + vaillants. Quelques plongeons, beaucoup d'embruns et les visages marqués n'ont pas échappé à la sagacité du bateau com. Un peu de mécanique à faire pour les moins chanceux et tout le monde passait en terrasse pour la fameuse "1ere gorgée de bière" d'émargement.
Côté "Bécanes":
en F18:
Alado2: Léger /Berranger
Capricorne C2: Le Chapelier/Ferrari
Nacra:Marvyle /Frangeul; Raiser/Boucher; Guitard/Passelac; Miglioretti/Loday; Couderc/Guitard
Shockwave: Le Clainche/Joubert; Bourgnon/Gauthier; Hivert/Michelot
Wild Cat: Mourniac/ Le Bayon; Berranger / Collin; Chevillon/Pain
en F104:
Spit: Brisson/Brisson; Briffaut/Briffaut; Robin/Augier;
Viper: Thareau/Merelle; Griziaux/Daudier; Hamonic/
Mattia: Mussat /Pelleau
ENIGMA
Cétait le nom de la machine à décoder inventée par nos adversaires à la dernière guerre.Elle eut été utile hier pour les préposés aux résultats.Imaginez les pb suivants :François 1er(pas Francis mais notre roi de France) avec le bon n° de voile sur le côté bâbord (1515) le et +100 sur le côté tribord.Certainement une histoire de commémoration.Ensuite,un concurrent(notez que je ne balance pas)qui s'inscrit sous un n° suivi d'une lettre, c'est déjà pas banal;qui perd son n°(il est tombé, sic !!!) qui est noté 1 par le comité alors qu'un concurrent s'est déjà inscrit sous ce même n° mais par inadvertance ou mégarde, voire même par fatalité, a vu son n° s'estomper par le noroît qui caressait l'intrados /extrados, jusqu'à obtenir une voile vierge. Bon, de quoi déstabiliser nos amis du comité qui passait du perplexe/dubitatif à l'inquiétude frisant l'exaspération.Et pour finir de jouer il est noté 1561! Y a des jours où rien ne va. Mais, en stock ,à bord du bateau Com.: "le traité du ZEN et de l'entretien des motocyclettes" balayait ces broutilles et permettait de d'établir des classements .Magnanimes nous sommes magnanimes nous resterons.Le hasard faisant bien les choses un de ces sympathiques concurrents est passé dans sa GV et a changé de voile donc de n°. C'est dommage on s'habituait, bref on revient sur du traditionnel narguant la routine.
04 avril 2010
2eme jour
Grosse activité sur le parking ce matin.Ciel bleu, vent de noroît 15 noeuds.Alex et son équipe sont sur le bateau com dès 8h30 et partent mouiller un parcours banane.Les zods de la sécu s'affairent .
Les listes d'émargement recensent 41 bateaux et à 10h30 tout le monde est sur l'eau.Avec le bleu horizon accroché dans le ciel,il ne serait pas étonnant qu'Alex fasse pêter 4 ou 5 manches.les équipiers vont encore être rincés ce soir.vivement la pression pour l'émargement retour !!
a+
03 avril 2010
bilan 1ere journée
le comité de course après avoir longuement consulté les augures (et le bulletin marine) ,envoyait la signalétique d'annulation pour l'après midi.
Le pot d'accueil est maintenant attendu avec impatience et il devrait être avancé car les nerfs sont à cran.
Vivement demain 10h00 pour libérer toutes les énergies contenues avec du 15 noeuds de NO
02 avril 2010
Les forces en présence
comme toujours, il est urgent d'attendre avant de communiquer sur le nombre et la qualité des participants.
à 14h00, le 2 avril, sont venus grossir les rangs:
en F18:
-Kinou Mourniac /Lucas Le Bayon du Team Direct Sailing la Baule sur Wild Cat
-Yvan Bourgnon sur Nacra
ce qui laisse augurer de belles "bagarres" entre les spécialistes des parcours tactiques:
Moana VAIRAUX/Romain PETIT
Kinou MOURNIAC/LucasLE BAYON
Benoit CHAMPANHAC/Pierre Jean VALER
Yvan BOURGNON/
qui sont déjà dans la préparation du mondial à Erquy début juillet
et les "locaux", familiers de la Baie que sont:
Christian HIVERT/Laurent MICHELOT
Fabrice BERRANGER/
Fred LEGER/Stéphane BERRANGER
Jonathan LODAY/Arnault MIGLIORETTI
qui ne lâcheront pas une seule miette.Les contournements de bouées promettent de l'animation.
en C3:
3 équipages SL16 dont un équipage Danois.
Ce qui porte à :
F18: 18
F104: 7
CLA: 8
C3: 4
total 37 catas
Pour les non inscrits pas de soucis vous pourrez vous inscrire samedi. Un café vous attend à l'inscription.
Participation Partenaires
Nos partenaires locaux Sirena et Direct Sailing La Baule ont souhaité être associé à l'évènement. Nous aurons donc le plaisir d'accueillir les représentants de ces 2 sociétés qui remettront des lots (tirés au sort) aux régatiers lors de la lecture du palmarès. Merci à eux .